液壓缸是將液壓能轉變?yōu)闄C械能的、做直線(xiàn)往復運動(dòng)（或擺動(dòng)運動(dòng)）的液壓執行元元器件。其設計制造結構原理簡(jiǎn)單、工作作業(yè)穩定可靠。用它來(lái)實(shí)現往復運動(dòng)時(shí)，可免去減速裝置，并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙，油缸套敢運動(dòng)平穩，因此在諸多行業(yè)各種機械的液壓系統中得到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場(chǎng)合而定，其他裝置則必不可少。
根據工程機械各行業(yè)領(lǐng)域常用液壓缸的結構形式，可將其分為四種類(lèi)型可分為：活塞式油缸、柱塞式油缸、多級伸縮套筒式油缸，齒輪齒條式油缸等。按運動(dòng)方式又可分為：直線(xiàn)往復運動(dòng)式油缸和回轉擺動(dòng)式油缸。按受液壓力作用情況可分：為單作用式油缸、雙作用式油缸；液壓油缸按壓力等級可分：為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。
專(zhuān)用車(chē)油缸可與以下設備配套：清障車(chē)、環(huán)衛車(chē)、客梯車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、隨車(chē)吊等
產(chǎn)品特點(diǎn)：適合高低速、**、高溫、超重負荷運用的機械設備等場(chǎng)所。
其缸筒滾壓和活塞桿經(jīng)過(guò)工業(yè)設計中的高頻淬火，具有耐疲勞、壽命長(cháng)。
活塞桿表面處理工藝可以選擇電鍍鎳、鉻，抗腐蝕性更強。
活塞桿兩腔可設計緩沖結構，減少沖擊，提高壽命。
活塞桿動(dòng)密封中的緩沖圈設計裝置原理，能有效延長(cháng)密封壽命等優(yōu)點(diǎn)。
液壓缸的主要技術(shù)指標：
項目 | 參數指標 |
缸徑D | ￠40-￠900mm |
桿徑d | ￠16-￠400mm |
行程S | 可達15000mm |
安裝距S | 可達20000mm |
工作 壓力 | 連續**達31.5MPa，瞬間壓力40MPa |
工作溫度 | -30-300（高溫或低溫使用請注明） |
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